samedi, mai 28, 2022
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Voyager en train en Italie

Grâce à son extension géographique réduite par rapport aux autres pays européens et à une liaison ferroviaire capillaire, l’Italie peut être traversée du nord au sud et de l’ouest à l’est par le train. En effet, les liaisons ferroviaires réduisent la distance entre les grandes villes et offrent une bonne solution à ceux qui ne veulent pas conduire. De plus, en voyageant en train, vous avez la possibilité d’admirer le merveilleux paysage que l’Italie a à offrir, avec toutes ses variations de couleurs et de formes, et de prendre des photos depuis une position privilégiée. Certaines lignes ferroviaires sont en effet situées dans des endroits d’une beauté unique.

Pourquoi voyager en train
Voyager en train permet d’économiser les frais de péage autoroutier, de carburant, de stationnement, de location de voiture, etc. et, dans certains cas, offre également des services supplémentaires qui permettent au voyageur de se détendre ou de travailler à bord. Il s’agit notamment du wi-fi, de la nourriture et des boissons, de la climatisation pour les jours d’été les plus chauds et du chauffage en automne et en hiver.
Toutefois, il convient de noter que si la climatisation et le chauffage sont assurés sur tous les types de trains, des services supplémentaires ne sont disponibles que sur les trains à grande vitesse tels que Frecciarossa, Frecciabianca, Frecciargento et Italo.

Tous les trains n’offrent pas le même service : certains sont beaucoup plus efficaces – et donc plus recommandés – que d’autres. Mais selon quels paramètres ? Tout d’abord la rapidité, la ponctualité, la fiabilité, les services supplémentaires et, bien sûr, le rapport qualité-prix. Il est conseillé d’opter pour des trains à grande vitesse qui combinent tous ces facteurs pour des tarifs avantageux, surtout s’ils sont réservés à l’avance. En Italie, les trains à grande vitesse sont assurés par deux compagnies : Trenitalia, avec les trains Frecce, et Italo. Le risque de retards et d’annulations de trains est bien sûr plus faible sur les trains à grande vitesse que sur les trains régionaux plus courts.

Trenitalia – Chemins de Fer italiens
Les trains de Frecciarossa circulent uniquement sur la voie rapide, avec une vitesse maximale de 300 km/h. Ces trains ne s’arrêtent que dans les grandes villes et non dans les gares intermédiaires. Les réseaux de Frecciarossa s’étendent du nord au sud et de l’ouest à l’est, ce qui réduit les distances et relie toutes les villes les plus importantes pour la culture, le tourisme et les affaires en Italie.

Les trains du Frecciargento utilisent à la fois des lignes à grande vitesse et des lignes traditionnelles et roulent jusqu’à 250 km/h. Avec plus de 48 trains par jour, les trains relient Rome aux principales villes italiennes. Parmi celles-ci, on trouve : Vérone, Venise, Bolzano, Reggio de Calabre, Mantoue, Gênes et Bari. Tous les services supplémentaires sont inclus.

Les trains de la Frecciabianca circulent sur des lignes traditionnelles – et non sur des lignes à grande vitesse – de 5 heures à 21 heures, avec plus de 42 trains par jour et garantissent aux voyageurs confort et qualité de service. Ils relient des villes moyennes et grandes, dont Milan, Rome, Turin, Venise, Florence, Gênes, Pescara, Lecce, Ravenne, Reggio de Calabre, Tarente et Bari.

Italo – Trains à Grande Vitesse
Entreprise privée, seul concurrent de Trenitalia dans le pays. Sa flotte comprend des trains neufs, rapides et élégants qui relient certaines des principales gares d’Italie, dont Florence, Rome, Naples et Milan, ainsi que quelques arrêts intermédiaires mineurs.

Transport ferroviaire régional
Il existe d’autres compagnies de chemin de fer plus petites, comme Trenord par exemple, qui opère dans le nord de l’Italie et relie les petites villes de Lombardie à Milan e à la banlieue, atteignant également le district des lacs. Trenitalia propose également un large éventail de trains régionaux qui relient différentes destinations en Italie ; les trains sont toutefois plus obsolètes et plus bondés (il peut arriver que les voyageurs qui n’ont pas de siège réservé doivent voyager debout) et n’offrent pas de services supplémentaires (wi-fi et restauration). De plus, ils sont plus exposés aux risques de retard. Les trains régionaux ont l’avantage de permettre aux voyageurs d’atteindre des destinations plus petites en raison de l’étendue du réseau. Le Malpensa Express de Trenord est le seul train en Italie qui relie une grande ville à un aéroport : de Milan, en effet, il est possible de rejoindre directement l’aéroport de Milan Malpensa, sans devoir recourir à des services de taxi ou de bus supplémentaires.

Grèves, retards, annulations de trains et autres problèmes
Bien que ces problèmes soient plus souvent associés aux trains régionaux, il peut arriver que même les trains les plus performants soient sujets à des grèves ou aient des retards et des annulations. Le remboursement d’un billet n’est autorisé que si le retard dépasse 30 minutes et peut être utilisé dans les 12 mois pour acheter un autre billet de train. Toutes les informations sur les horaires et les procédures de remboursement sont disponibles en ligne sur les sites institutionnels de Trenitalia et d’Italo.

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